O GP de São Paulo de 2025 entregou tudo o que o público de Interlagos esperava, drama, ultrapassagens e uma reviravolta digna de final de temporada. Lando Norris dominou a prova do início ao fim e garantiu uma vitória incontestável, enquanto Kimi Antonelli e Max Verstappen completaram o pódio após uma corrida intensa e cheia de incidentes. O brasileiro Gabriel Bortoleto, que havia largado da última posição, acabou abandonando após ser atingido por Lance Stroll logo nas voltas iniciais.
Antes mesmo da largada, o clima já indicava que nada seria simples. Com Verstappen e Ocon obrigados a partir dos boxes por quebra do toque de recolher do parque fechado, e a ameaça constante de chuva pairando sobre o autódromo, o cenário prometia surpresas.
Norris largou bem e manteve a ponta, mas logo viu Antonelli pressionando de perto. Enquanto isso, Bortoleto tentava escalar o pelotão, chegando a superar Hamilton. Poucos metros depois, porém, veio o drama: um toque de Stroll fez o brasileiro rodar e bater no Pinheirinho, quebrando a suspensão e encerrando precocemente seu domingo.
Hamilton também não teve vida fácil. Envolvido em toques com Sainz e Colapinto, o heptacampeão precisou ir aos boxes trocar a asa dianteira e reclamou de danos no assoalho e perda de performance.
Colisões e caos no meio do pelotão
Na sexta volta, a relargada trouxe um festival de disputas. Piastri tentou uma manobra ousada sobre Antonelli e Leclerc, mas acabou provocando um acidente em cadeia: Leclerc teve o pneu furado e quebrou a suspensão, abandonando a corrida. O incidente gerou novo safety car virtual, e até Verstappen teve que trocar pneus após relatar furo.
Com a bandeira verde de volta, Norris seguiu firme na liderança, com Piastri em segundo e Antonelli logo atrás. Russell vinha em ritmo forte e logo superou Hadjar. Mais atrás, Stroll e Tsunoda se tocaram novamente, o canadense rodou, e o japonês recebeu 10 segundos de punição.
Enquanto o caos reinava no meio do pelotão, Verstappen iniciava sua escalada, passando Hamilton, Colapinto e Albon para alcançar o top 6. A dupla da Mercedes, Antonelli e Russell, seguia firme entre os quatro primeiros.
Estratégias, punições e a escalada de Verstappen
Com as paradas nos boxes, o holandês da Red Bull chegou ao grupo da frente. Norris e Piastri, da McLaren, ainda resistiam com stint longo nos pneus médios, mantendo seis segundos de vantagem entre si. Na volta 31, Norris fez sua troca para compostos macios e voltou atrás de Verstappen, que já vinha voando.
O britânico retomou posições rapidamente, ultrapassando o tricampeão mundial logo na volta seguinte. Piastri, por sua vez, cumpriu a penalidade de 10 segundos pelo toque anterior e despencou no grid.
Hamilton, em tarde para esquecer, abandonou a prova na volta 36, completando o duplo abandono da Ferrari após o incidente com Leclerc.
Com ritmo forte e paradas bem cronometradas, Verstappen chegou à vice-liderança momentânea, mas voltou aos boxes para nova troca de pneus macios nas voltas finais. Quando retornou, iniciou uma caçada a Russell e Antonelli.
Norris impecável até o fim
Nas voltas finais, a McLaren controlou a prova com autoridade. Norris manteve ritmo constante, enquanto Antonelli defendeu brilhantemente a segunda posição de um Verstappen em modo ataque. O holandês ainda superou Russell com uma ultrapassagem por fora no S do Senna, mas não teve tempo suficiente para alcançar o jovem italiano.
Norris cruzou a linha de chegada com tranquilidade e emoção, mais uma vitória contundente do britânico em 2025, consolidando seu nome entre os grandes do grid.
Resultado final – GP de São Paulo 2025
1. Lando Norris (McLaren)
2. Kimi Antonelli (Mercedes) +10.388s
3. Max Verstappen (Red Bull) +10.750s
4. George Russell (Mercedes) +15.267s
5. Oscar Piastri (McLaren) +15.749s
6. Oliver Bearman (Haas) +29.630s
7. Liam Lawson (RB) +52.642s
8. Isack Hadjar (RB) +52.873s
9. Nico Hülkenberg (Sauber) +53.324s
10. Pierre Gasly (Alpine) +53.914s
Entre os abandonos, destaque negativo para Leclerc, Hamilton e o brasileiro Bortoleto, que deixou a corrida ainda na primeira volta.
